به گزارش نبض بازار، خودرو‌های اتوماتیک و نیمه‌لوکس بیشترین افزایش را ثبت کرده‌اند و خودرو‌های اقتصادی نیز از موج گرانی در امان نمانده‌اند.
در میان مدل‌های پرتقاضا، تارا اتوماتیک V ۴ / LX با رشد چشمگیر ۳۸۵ میلیون تومانی صدرنشین افزایش قیمت‌هاست؛ این خودرو از حدود یک میلیارد تومان در تیرماه به یک میلیارد و ۳۸۵ میلیون تومان در آبان‌ماه رسیده است. همچنین دنا پلاس نیز طی این مدت ۲۰۷ میلیون تومان رشد داشته و به ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان رسیده است.
ساینا و کوییک؛ گرانی در رده اقتصادی
در بخش خودرو‌های اقتصادی، ساینا S و کوییک S به ترتیب ۸۰ و ۱۱۰ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند. اکنون ساینا با حدود ۶۲۰ میلیون تومان و کوییک با ۶۲۵ میلیون تومان معامله می‌شوند. این رقم‌ها در مقایسه با میانگین تیرماه، از رشد ۱۴ تا ۲۰ درصدی حکایت دارد.
پژو و رانا هم از گرانی بی‌نصیب نماندند
خانواده پژو و رانا نیز رشد قابل‌توجهی را پشت سر گذاشته‌اند. پژو ۲۰۷ اتوماتیک و رانا پلاس هر دو حدود ۲۰۰ میلیون تومان گران‌تر شده‌اند. فعالان بازار معتقدند تمایل خریداران به خودرو‌های فول‌آپشن در ترکیب با افزایش رسمی قیمت کارخانه، جرقه اصلی این جهش بوده است.
نقش کارخانه‌ها در رشد بازار آزاد
کارشناسان تأکید می‌کنند افزایش رسمی نرخ‌ها از سوی ایران‌خودرو و سایپا در روز‌های اخیر، مسیر صعودی بازار آزاد را تقویت کرده است. به گفته آنان، این تصمیم باعث تغییر فاصله بین قیمت کارخانه و بازار شده و می‌تواند روند خرید و فروش را دستخوش نوسان کند.
منبع: خبر انلاین
مسئولیت این خبر با سایت منبع و جامعه ورزشی آفتاب نو در قبال آن مسئولیتی ندارد. خواهشمندیم در صورت وجود هرگونه مشکل در محتوای آن، در نظرات همین خبر گزارش دهید تا اصلاح گردد.
آخرین اخبار ورزشی از فوتبال ایران و باشگاه های جهان را در سایت ورزشی آفتاب نو بخوانید
|
مطالب پیشنهادی از سراسر وب |
