ایرلاین‌های با بیشترین فضای پا در پروازهای اکونومی

نکات کلیدی:

• ژاپن ایرلاینز، آل نیپون ایرویز (ANA) و امارات بیشترین فضای پا در کلاس اکونومی را به مسافران ارائه می‌دهند؛ فاصله صندلی‌ها در این شرکت‌ها حدود ۸۶٫۴ سانتی‌متر است.
• با وجود فشرده‌تر شدن چیدمان صندلی‌ها در صنعت هوانوردی، هنوز تعدادی از ایرلاین‌ها راحتی مسافران را در اولویت قرار می‌دهند.

طی پنج دهه گذشته، پرواز در کلاس اکونومی به‌طور محسوسی سخت‌تر و با فضای کمتری برای پا همراه شده است.

میانگین فاصله صندلی‌ها که به‌عنوان معیار استاندارد فضای پا در صنعت هوانوردی شناخته می‌شود، از حدود ۸۷.۵ سانتیمتر در دهه ۱۹۷۰ به حدود ۷۵ سانتیمتر در زمان حاضر کاهش یافته است.

در شرایطی که شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش ظرفیت، صندلی‌های بیشتری در کابین‌ها جای می‌دهند، فضای پا به یکی از عوامل کلیدی تمایز برای مسافرانی تبدیل شده که بدون ارتقا به کلاس‌های پریمیوم به‌دنبال راحتی هستند.

این اینفوگرافی، شرکت‌های هواپیمایی را که همچنان بیشترین فضای پا را در کلاس اکونومی ارائه می‌دهند برجسته می‌کند. داده‌های این تصویر از Simple Flying و بر پایه رتبه‌بندی‌های Business Traveller و Condé Nast Traveler تهیه شده است.

استاندارد جهانی ایرلاین‌های ژاپنی

ژاپن ایرلاینز و آل نیپون ایرویز (ANA) در صدر این رتبه‌بندی قرار دارند و هر دو در کلاس اکونومی فاصله صندلی حدود ۸۶٫۴ سانتی‌متر را برای راحتی مسافران ارائه می‌دهند.

هواپیمایی امارات نیز با ارائه همین میزان فضای پا، هم‌سطح ایرلاین‌های ژاپنی قرار می‌گیرد و جایگاه خود را به‌عنوان یک شرکت هواپیمایی متمرکز بر راحتی مسافر تثبیت می‌کند. این ایرلاین سال‌هاست روی کابین‌های جادار و تجربه پریمیوم اکونومی سرمایه‌گذاری کرده و این رویکرد حتی در صندلی‌های اکونومی استاندارد آن هم قابل مشاهده است.

جدول رتبه‌بندی فضای پا در کلاس اکونومی

در این میان، جت‌بلو در بین ایرلاین‌های آمریکایی عملکرد متمایزی دارد و با حدود ۸۲ سانتی‌متر فضای پا، به استاندارد ایرلاین‌های بین‌المللی فول‌سرویس نزدیک‌تر است تا اغلب رقبای داخلی خود.

ایرلاین‌های آمریکایی در نیمه پایینی فهرست

بیشتر شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی در نیمه پایینی این فهرست ده‌تایی قرار می‌گیرند و فاصله صندلی‌های آن‌ها بین حدود ۷۸٫۷ تا ۸۰٫۸ سانتی‌متر است.

دلتا، آلاسکا ایرلاینز و ساوث‌وست همگی در این گروه جای می‌گیرند؛ ایرلاین‌هایی که اگرچه کمی فضای پای بیشتری از میانگین صنعت هوانوردی در کلیت آن ارائه می‌دهند، اما همچنان فاصله قابل توجهی با پیشتازان این رتبه‌بندی دارند.