در هفدهم فوریه ۲۰۲۶، دنیای خودرو شاهد اظهارنظری نادر از سوی یکی از مشهورترین طراحان جهان بود. جانی آیو، مردی که با طراحی محصولات اپل سبک زندگی دیجیتال ما را تغییر داد، اکنون وظیفه سنگین طراحی اولین خودروی تمامبرقی فراری را بر عهده گرفته است. او در گفتگو با رسانهها فاش کرد که برخلاف روال معمول هالیوود و سیلیکونولی، طراحی بدنه و فضای داخلی Ferrari Luce به صورت «همزمان و واحد» (Simultaneously) توسط استودیوی او، LoveFrom، انجام شده است. آیو اعتراف کرد که سنگینی نشان فراری بر روی دوش او باعث شده تا برای رونمایی ماه می ۲۰۲۶ در مارانلو، حسی از اضطراب و هیجان داشته باشد.
طراحی واحد؛ پیوند ناگسستنی درون و بیرون
آیو تاکید کرد که در طراحی این خودرو، هیچ جدایی میان بخشهای مختلف وجود نداشته است. برخلاف اکثر شرکتهای خودروسازی که دپارتمانهای طراحی داخلی و بدنه جداگانه دارند، تیم LoveFrom (شامل آیو و مارک نیوسون) تمام اجزای Luce را به عنوان یک کلِ واحد و منسجم خلق کردهاند. این خودرو که یک GT چهاردر و چهارسرنشینه با ارتفاع سواری مشابه مدل پوروسانگوئه (Purosangue) توصیف شده، قرار است ظاهری رادیکال و در عین حال کلاسیک داشته باشد. آیو میگوید: «وقتی کل پکیج را ببینید، متوجه خواهید شد که این خودرو دارای یک دیدگاه و زاویه دید منحصربهفرد است؛ چیزی که از Believed-based Simplicity (سادگیِ مبتنی بر باور) و زیبایی ذاتی اشیاء سرچشمه میگیرد.»
چالش طراحی برای برندی که با موتورهای V12 شناخته میشود
رونمایی کامل از نمای بیرونی این خودرو برای ۲۵ می ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است. تا کنون، نمونههای آزمایشی تنها با پوششهای استتاری سنگین دیده شدهاند، اما جانی آیو وعده داده است که ظاهر Luce به اندازه کابین آن، رادیکال و الهامگرفته از خودروهای مسابقهای دهه ۶۰ فراری خواهد بود. او معتقد است که برقیسازی نباید به معنای از دست رفتن هویت فراری باشد، بلکه باید به عنوان ابزاری برای بازتعریفِ «خلوص طراحی» به کار گرفته شود. پیرو فراری، پسر انزو فراری، یکی از بزرگترین حامیان این رویکرد مینیمالیستی بوده و به آیو آزادی عمل کامل داده است تا خودرویی بسازد که نهتنها یک فراری برقی، بلکه «یک فراریِ ناب» باشد. این پروژه ۵ سال در دست توسعه بوده و جانی آیو امیدوار است که سادگی رادیکال آن، استانداردهای جدیدی را برای خودروهای لوکس در سال ۲۰۲۶ تعریف کند.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0