قیمت جدید کارخانه ساینا بهمنماه ۱۴۰۴ / ساینا ۱۰۳ میلیون تومان گران شد + جدول
جامعه ورزشی آفتاب نو: به گزارش پارسینه به نقل از اقتصادآنلاین، بازار خودروهای داخلی در سال جاری با روند افزایشی چشمگیری در بخش قیمت کارخانه مواجه شده است و ساینا بهعنوان یکی از خودروهای پرطرفدار سایپا، در ماههای اخیر افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است. بررسیها نشان میدهد که مدلهای اتوماتیک، دندهای و دوگانهسوز
به گزارش پارسینه به نقل از اقتصادآنلاین، بازار خودروهای داخلی در سال جاری با روند افزایشی چشمگیری در بخش قیمت کارخانه مواجه شده است و ساینا بهعنوان یکی از خودروهای پرطرفدار سایپا، در ماههای اخیر افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است. بررسیها نشان میدهد که مدلهای اتوماتیک، دندهای و دوگانهسوز این خودرو، طی ماههای گذشته بهطور میانگین بین ۹۰ تا ۱۰۳ میلیون تومان گران شدهاند.
قیمت ساینا اتوماتیک کارخانه که ابتدای سال ۱۴۰۴ با نرخ ۵۶۸ میلیون تومان عرضه میشد، طی ماههای اخیر رشد ۱۰۳ میلیون تومانی را ثبت کرده و اکنون به سطح ۶۷۱ میلیون تومان رسیده است.
ساینا S دندهای نیز مسیر افزایشی مشابهی را طی کرده است؛ خودرویی که سال جاری را با بهای ۴۱۴ میلیون تومان آغاز کرده بود، پس از افزایش ۹۰ میلیون تومانی، اکنون با نرخ ۵۰۴ میلیون تومان در لیست فروش کارخانه سایپا دیده میشود.
مدل ساینا GX دوگانهسوز کارخانه نیز از ابتدای آبانماه مسیر صعودی تازهای را آغاز کرده است؛ این خودرو از رقم ۵۱۸ میلیون تومان با رشد ۹۱ میلیون تومانی به ۶۰۹ میلیون تومان رسید.

مقایسه کابین ساینا و کوییک؛ کدام هاچبک شهری تجربه رانندگی بهتری ارائه میدهد؟
ساینا و کوییک دو هاچبک محبوب بازار خودرو ایران هستند که عمدتاً در کلاس اقتصادی و شهری رقابت میکنند. بررسی کابین و امکانات داخلی این دو خودرو نشان میدهد که هر کدام مزایا و محدودیتهای خاص خود را دارند و انتخاب بین آنها به اولویتهای راننده بستگی دارد.
کابین ساینا طراحی ساده و کاربردی دارد و بیشتر روی سهولت استفاده و دسترسی راننده به ادوات کنترلی تمرکز کرده است. متریال بهکار رفته در داشبورد و کنسول میانی از پلاستیک سخت است که در مقابل کوییک چندان تفاوت محسوس ندارد، اما چیدمان دکمهها و طراحی فرمان در ساینا کمی کاربرپسندتر ارزیابی میشود.کوییک با طراحی مدرنتر، داشبوردی جمعوجور با پنل دیجیتال و نمایشگر لمسی مرکزی ارائه میدهد که برای استفاده در فضای شهری جذابتر است. هرچند متریال کابین همچنان اقتصادی باقی مانده است، اما احساس مدرن بودن و تکنولوژی در کوییک بیشتر است.
امکانات رفاهی و تکنولوژی:ساینا در نسخه اتوماتیک و دندهای از امکانات پایه شامل سیستم صوتی با ورودی USB، بلوتوث، تهویه مطبوع دستی و فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع بهره میبرد. کوییک با تمرکز روی بازار اقتصادی، علاوه بر امکانات مشابه، نمایشگر لمسی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان و سنسور عقب را ارائه میدهد که تجربه رانندگی شهری را راحتتر و ایمنتر میکند.
فضای کابین و راحتی سرنشینان:ساینا فضای مناسب برای سرنشینان جلو دارد، اما در بخش عقب، با توجه به فاصله محور کوتاه، فضای پا محدودتر است. کوییک نیز وضعیت مشابهی دارد، ولی طراحی صندلیها و ارتفاع کابین باعث شده حس راحتی در سفرهای کوتاه شهری کمی بهتر باشد.
اگر اولویت شما راحتی و تکنولوژی کابین شهری است، کوییک با نمایشگر لمسی و امکانات رفاهی بیشتر، گزینه مناسبی محسوب میشود. اما اگر به سادگی، دسترسی آسان به ادوات و کابین عملیاتیتر اهمیت میدهید، ساینا همچنان انتخاب قابل قبولی برای هاچبک اقتصادی ایرانی است.
منبع:
اقتصادآنلاین
+
آخرین اخبار ورزشی را در جامعه ورزشی آفتاب نو بخوانید.
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0